Engin sorti tout droit des années d'après-guerre, ces réservoirs d'essence placées sous les ailes des avions sont transformés en racer pour battre tous les records sur le le lac salé de Bonneville !
Emblème des aviateurs pendant la Deuxième guerre mondiale, ces dessins agrémentaient le nez des avions pour afficher les couleurs de son escadrille... Le nose art est devenu la marque de fabrique de toutes les grandes formations de l'aviation ou de la navy.
Inspiration des guerriers hirsutes au guidon d'engins monstrueux pissant l'huile et dégageant une odeur de gaz d'échappement brulé... La roue ailée symbole de liberté et de chevauchée sauvage !
Ces spectacles extrêmement dangereux prennent place dans des silos en bois, sortes de futs de bière géants, "the wall of death". Une fois à l’intérieur, les fous de voltige tournent en rond puis, grâce à la force centrifuge, parviennent à rouler sur la paroi à la verticale et à monter tout en haut du silo où sont installés les spectateurs.
Engin sorti tout droit des années d'après-guerre, ces réservoirs d'essence placées sous les ailes des avions sont transformés en racer pour battre tous les records sur le le lac salé de Bonneville !
Emblème des aviateurs pendant la Deuxième guerre mondiale, ces dessins agrémentaient le nez des avions pour afficher les couleurs de son escadrille... Le nose art est devenu la marque de fabrique de toutes les grandes formations de l'aviation ou de la navy.
Inspiration des guerriers hirsutes au guidon d'engins monstrueux pissant l'huile et dégageant une odeur de gaz d'échappement brulé... La roue ailée symbole de liberté et de chevauchée sauvage !
Ces spectacles extrêmement dangereux prennent place dans des silos en bois, sortes de futs de bière géants, "the wall of death". Une fois à l’intérieur, les fous de voltige tournent en rond puis, grâce à la force centrifuge, parviennent à rouler sur la paroi à la verticale et à monter tout en haut du silo où sont installés les spectateurs.
Le bomber a traversé les dernières décennies sans prendre une ride. En même temps que l’apparition de nouveaux avions plus puissants, plus rapides, la veste d’aviateur a elle aussi évolué en se modernisant. Le B-15 est donc apparu en remplacement de son volumineux prédécesseur pour les soldats de l’US Air Force, plus légère, marquant la fin de l’ère des vestes en cuir qu’ils portaient durant la seconde guerre mondiale.
Les courses à l'ancienne avec hot rod et autres engins comme le cyclecars sur les plages avec depart assuré par une pinup agitant son drapeau à damier...
Les courses à l'ancienne avec hot rod et autres engins comme le cyclecars sur les plages avec depart assuré par une pinup agitant son drapeau à damier...
